بلبرینگ | انواع بلبرینگ | قیمت بلبرینگ
«بلبرینگ» ، «قیمت بلبرینگ»، «انواع بلبرینگ»بلبرینگ | انواع بلبرینگ | قیمت بلبرینگ
«بلبرینگ» ، «قیمت بلبرینگ»، «انواع بلبرینگ»ترک و لب پریدگی نشانه های پایان عمر برینگ
یک سری اتفاقاتی که خیلی کمتر به وجود می آید که در خرابی برینگها تاثیر گزار میباشد ترک و شکستگی و یا لب پریدگی بلبرینگ ها میباشد چرا میگویم خیلی کمتر بوجود می آید بخاطر این است که هر چقدر هم در ساخت برینگ ها از مواد یا آلیاژ کمتر مصرف شده باشد یا از کیفیت کمتر برخوردار باشد ولی اونقدر استقامت و محکم هستند که در شرایط خیلی سخت و بارهای خیلی نامتعارف دچار شکستگی میشوند که این شکستگی همان ترک بلبرینگ میباشد و لب پریدگی بلبرینگ مربوط به کنس بیرونی بلبرینگ میباشد که از برینگ جدا شده و در اصطلاح لب پریدگی گفته میشود که در این مقاله دلایل و موارد راه حل اصلاحات این اتفاق رو بررسی میکنیم .
مصرف کنندگان بلبرینگ نصبت به تهیه بلبرینگ در بازار خرید و فروش بلبرینگ باید به این نکات توجه داشته باشند که نسبت به مصرف و طراحی از بلبرینگی استفاده کنند که از آلیاژهای بهتر و با کیفیت تری ساخته شده باشد .
- نشانه های پایان عمر برینگ
ترک و لب پریدگی را میتوان اینطور تعریف کرد که ترکها شامل یک سری از دسته های شکاف ها و ترکهای کوچک و یا شکستگی هایی بر روی بلبرینگها میباشد.
لب پریدگی نوعی خرابی است که در قسمتهای خاصی از لبه حلقه ها یا گوشه غلتک ها اتفاق می افتد.
ترک و لب پریدگی در یک رولبرینگ بشکه ای
ترک در حلقه بیرونی بلبرینگ با چهار نقطه تماس
علت:
ترک:
- بار سنگین.
- بار داخلی خیلی سنگین ناشی از جا زدن نادرست.
- تداخل بیش از حد در انطباق و یا عدم تقارن شکلی شافت و محفظه.
- تولید گرمای ناگهانی در اثر لغزش اتفاقی در سطوح چرخشی، سطوح لغزشی یا سطوح درگیر.
- گرمای غیرعادی حاصله از کمبود روانکار.
لب پریدگی:
- بار محوری سنگین غیرعادی یا بار ضربه ای.
- ضربه چکش یا ابزارهایی نظیر آن در هنگام جازدن یا در آوردن برینگ.
ترک در حلقه بیرونی رولبرینگ استوانه ای دو ردیفه
لب پریدگی حلقه بیرونی رولبرینگ استوانه ای
روش اصلاح:
- ترک:
الف- بررسی وجود بار بسیار سنگین.
ب- حذف فشارهای منتجه از حرارت.
ج- بهبود انطباق. (کاهش آن).
- لب پریدگی:
الف- بهبود روشهای جازدن و در آوردن برینگ.
ب- بهبود روش استفاده و جابه جا نمودن برینگ.
ج- تحقیق در مورد وجود بار خیلی سنگین.
لب پریدگی حلقه بیرونی رولبرینگ استوانه ای
منبع : عظیم صنعت
برینل شدن و خش نشانه پایان عمر برینگ
برینل شدن برینگ
- برینل شدن و خش نشانه پایان عمر برینگ
تعریف:
برینل یا همان دندانه شدن برینگ میباشد یعنی یک سری برینگها در قسمت شیار غلطک آنها تورفتگیهایی به وجود می آید که با قسمتهای غلتشی برینگ در تماس میباشد و در مدت زمان طولانی در تغیرات پلاستیکی حاصل میشود . این اتفاق در اثر آلودگی مواد بی ارزش و غیر استفاده جامد بوجود می آید .
با زدن ضربات خیلی محکم بر روی برینگ توسط ابزار کار مثل چکش و ... باعث ایجاد دندانه دندانه شدن بر روی برینگ میشود .
برینل شدن یا دندانه دندانه شدن برینگ بر روی برینگهای مختلف ایجاد میشود .
دندانه دندانه شدن سطح شیار غلتک حلقه داخلی رولبرینگ مخروطی
دندانه دندانه شدن شیار ساچمه حلقه بیرونی بلبرینگ شیار عمیق
علت ایجاد برینل شدن:
برینل شدن:
- یک سری عوامل از جمله بار سنگین استاتیکی و بار سنگین ضربه ایی باعث بوجود آمدن این خرابی میشود .
- و از عوامل دیگر که میتوان به آن اشاره کرد وجود داشتن مواد زائد خارجی در برینگ میباشد .
علت ایجاد دندانه دندانه شدن:
- از عوامل دندانه شدن میتوان تجربه کم و نابلدی افراد در زمینه جازدن و درآوردن برینگ به روش نادرست نام برد .
- همچنین استفاده نادرست و ناصحیح برینگ باعث بوجود آمدن این خرابی میشود .
روش اصلاح:
- روش اصلاح برینل شدن
الف- تصفیه روغن
ب- شستشوی دقیق شافت و محفظه جهت حذف مواد زائد.
ج- بهبود آب بندی.
د- بررسی وجود بار بسیار سنگین و اصلاح آن..
ه- بررسی پوسته پوسته شدن برینگ مورد نظر.
- روش اصلاح دندانه دندانه شدن
الف- بهبود روش جازدن و درآوردن.
ب- بهبود روش استفاده از برینگ.
خراش، خش
- خش نشانه پایان عمر برینگ
تعریف:
خراش شکافی است کم عمق که از لغزش ایجاد می شود.
خش عارضه ایست ناشی از فشار تماس و دمای بالا در سطوح دوار، بطور کلی خراشهای شدیدتر، سایش در نظر گرفته می شود.
خراش روی سطح دوار غلتک رولبرینگ استوانه ای
خراش روی سطح دوار غلتک رولبرینگ استوانه ای
علت:
خش افتادگی سطح جانبی غلتک و لبه حلقه:
- روانکاری نامناسب در محل تماس.
- بار اولیه بیش از حد.
- وجود مواد زائد.
- بار محوری غیرعادی.
خش و خراش بر روی شیار غلتک:
- چرخش ناقص اجزاء غلتشی.
- روانکاری ناقص.
- وجود مواد زائد.
خراش روی سطح شیار حلقه بیرونی رولبرینگ استوانه ای دو ردیفه
خش افتادگی سطح داخلی حلقه داخلی رولبرینگ مخروطی
روش اصلاح:
- خش افتادگی سطح جانبی غلتک و لبه حلقه:
الف- تجدید نظر و اصلاح روانکار و روش روانکاری.
ب- کنترل وجود بار غیرعادی.
ج- افزایش آب بندی.
- خراش و خش بر روی شیار غلتک:
الف- تجدید نظر و اصلاح روانکار و روش روانکاری.
ب- افزایش آب بندی.
ج- پاکیزه نمودن شافت و محفظه به اندازه کافی.
خش افتادگی سطح لبه حلقه داخلی و سطح جانبی غلتک رولبرینگ استوانه ای لبه دار.
منبع : عظیم صنعت
آشنایی با شماره فنی بلبرینگ ها
درباره بلبرینگ بیشتر بدانیم
بلبرینگ در بسیاری از وسایل اطراف ما دیده می شود. اگر بلبرینگ در وسایل مکانیکی ما موجود نباشد، آنگاه مجبور به تعویض مداوم قطعاتی هستیم که در معرض پدیده ی اصطکاک قرار دارند. با خواندن این مقاله که توسط مهندسین مجرب تهیه شده است، با بلبرینگ و انواع آن آشنا خواهید شد.
بلبرینگ داخل هر جسمی یا اهرمی یا بهتر بگوییم هر چیزی که در حال چرخیدن مشاهده میکنید و میچرخد و با اصطکاک مقابله میکند وجود دارد . بلبرینگ در زبان انگلیسی Ball bearing نوشته و خوانده میشود .بلبرینگ در بیشتر وسایل اطرافمون به کار برده میشود. برای مصرف و استفاده از بلبرینگ یک سری ویژگیها و خصوصیات باید در نظر گرفته شود که این ویژگیها توسط استاندارد جهانی ISO تعیین میشود .
- درباره بلبرینگ بیشتر بدانیم
ایده ی موجود در بلبرینگ بسیار ساده است. به گردش در آوردن اجسام ساده تر از ساویدن آن ها بر یکدیگر می باشد. به عنوان مثال چرخ های اتومبیل شما به سان بلبرینگ های بزرگی هستند. اگر به جای چرخ اتومبیل شما چیزی مانند چوب اسکی داشت آنگاه به حرکت درآوردن آن بسیار دشوارتر بود. دلیل آن این است که وقتی از اجسامی مانند چوب اسکی به جای چرخ برای اتومبیل استفاده کنید آنگاه نیروی اصطکاک قویی در جهت عکس حرکت اتومبیل برآن وارد می شود، لذا حرکت اتومبیل به کندی صورت خواهد گرفت. ولیکن اگر دو سطحی که با یکدیگر در تماس هستند برروی هم گردش نمایند آنگاه اصطکاک به حداقل خود می رسد
در شکل بالا نمایی از یک بلبرینگ ساده که در بازار فروش به بلبرینگ 6000 معروف هستند را مشاهده می نمایید. بلبرینگ با دارا بودن ساچمه هایی گرد و سطوح صیغلی اصطکاک را به حداقل خود می رساند. این ساچمه ها بار کاری را تحمل کرده و سبب میشوند تا وسیله به راحتی حرکت کند.
منبع : عظیم صنعت
نیروها و بارهای وارده بر روی بیرینگ ها
در هر بلبرینگ به صورت کلی یک سری بارهایی وارد میشوند که این بارها به دودسته تقسیم میشوند ، در دسته اول به بارهای شعایی معروف میباشند که در زبان انگلیسی radial خوانده و نوشته میشوند و در دسته دوم به بارهای فشاری معروف میباشند که در زبان انگلیسی thrust خوانده و نوشته میشوند که این بار فشاری معمولا به صورت عمودی بر بلبرینگ وارد میشود .
به طور کلی بار وارد شده بر بلبرینگ ها را به دو دسته ی radial و thrust دسته بندی می کنند. بسته به موقعیت و شرایطی که بلبرینگ مورد استفاده قرار می گیرد یکی از این دو بار ویا هردو بار بر آن وارد می شوند.
در بلبرینگ چرخ خودروی شما هر دو بار اعمال میشود .
بار معادل استاتیکی وارده بر بیرینگ
... بار معادل استاتیکی وارده بر بیرینگ بارهای استاتیکی تشکیل شده از بارهای محوری و شعاعی باید به یک بار معادل استاتیکی تبدیل شوند. این بار معادل فرضی (که برای بیرینگ‌های شعاعی به صورت شعاعی و برای بیرینگ‌های کف‌گرد به صورت محوری وارد میشود) باری است که باعث ایجاد حداکثر بار مشابه با بارهای واقعی در جزء غلتنده بیرینگ میشود. این بار را میتوان از معادله زیر محاسبه نمود: P o =X o F r +Y o F a که در آن: P o =&n...
بار های استاتیکی وارده بر بیرینگ
... بار های استاتیکی وارده بر بیرینگ ظرفیت اسمی حمل بار استاتیکی C0 در موارد زیر در محاسبه به کار می‌رود: • دوران در سرعت‌های کم (n<10r/min) • حرکات نوسانی آرام • بیرینگ ساکن ولی تحت بار برای مدت طولانی همچنین محاسبه ضریب اطمینان برای بارهایی که در زمان کوتاه عمل می‌کنند نظیر شوک‌ها و بارهای حداکثر، در بیرینگ‌های در حال دوران (تحت تنش دینامیکی) یا بیرینگ‌های ساکن اهمیت زیادی دارد. ظرفیت اسم...
بار معادل دینامیکی وارده بر بیرینگ
... بار معادل دینامیکی وارده بر بیرینگ اگر بار F محاسبه شده در بخش قبل از نظر مقدار و جهت ثابت بوده و برای بیرینگ‌های شعاعی، شعاعی خالص و برای بیرینگ‌های کف‌گرد ، محوری خالص و مرکزی باشد، با در نظر گرفتن بار مستقیماً در محاسبات عمر وارد میشود. در موارد دیگر لازم است که بار معادل دینامیکی وارده بر بیرینگ محاسبه شود. این بار بنا به تعریف نیروی فرضی میباشد که از نظر مقدار و جهت ثابت بوده و جهت آن برای بیرینگ‌های شعاعی، شعاعی و ...
منبع : عظیم صنعت